Siete para el ‘08

Según los últimos rumores, algunos de ellos no confirmados, el MedCup Circuit del 2008 tendrá siete nuevos barcos TP52. Os daremos más detalles en las próximas semanas ya que todavía hay algunos posibles armadores que están tomando decisiones de última hora. Es cierto que hay cierta falta de espacio para construir a nivel internacional, y una escasez de astilleros de calidad que puedan construir un TP52 a tiempo para principio de mayo cuando empieza la próxima temporada, lo que provoca que se pospongan algunos posibles proyectos.
Es posible que el nuevo Artemis tenga como diseñador a Reichel Puch, y construido en Cooksons. La elección del diseñador viene de la mano de Coutts ya que es el diseñador principal del BMW Oracle.
Los rumores dicen que habrá un segundo barco de este molde pero de momento no se sabe nada más.
El nuevo Vrolijk para Mean Machine se cree que se está construyendo en Salthouse en Nueva Zelanda.
Judel & Vrolijk que ha ganado los dos últimos años del MedCup Cirucit es posible que esté diseñando cuatro nuevos barcos. Al lado del Mean Machine habrá un nuevo Anonimo que se construirá en Hakes en Wellington, un nuevo Mutua Madrileña, y un nuevo Platoon que vendrán desde Goetz en Rhode Island.
Tal como hemos dicho antes, Botin and Carkeek está haciendo dos barcos, uno para Emirates Team New Zealand y el nuevo Windquest para Doug de Vos que tendrá como patrón a Terry Hutchinson.
El diseño del 2007 de Reichel Pugh para Patches del armador Eamon Conneely se cree que se ha vendido y por tanto no estarán en el MedCup Circuit. El ganador del 2007, Artemis estará en manos del Tau Cerámica, y el campeón del 2006, Mean Machine será para ONO.
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